Marc Lang

Spurtstark, schnell und komfortabel – aber zu sperrig und schwer für einen Sportwagen.

Es gibt einfachere Nachfolgen anzutreten, doch der neue G kombiniert alte Tugenden mit zeitgemäßen Fähigkeiten.

Erste Ausfahrt mit dem offenen Continental GT .

So fährt sich die scharfe Version des Wolfsburgers.

Beeindruckender Langstreckenkomfort, überraschende Agilität und zeitgemäßes Bediensystem.

Was die sportliche Alternative zum Topmodell 8 im Alltag auszeichnet.

Was für ein schwedisches Möbelhaus gilt, trifft erst recht auf die jüngste Generation des Mini zu: Personalisierung ist Trumpf.

Deutlich gewachsen und spürbar erwachsener punktet der kompakte City-Flitzer gegen die wachsende SUV-Konkurrenz

Schlicht und ergreifend der stärkste und schnellste Elfer aller Zeiten

Gleich zwei Modelle soll das viertürige Coupé ersetzen und dabei neben etablierten Premium-Konkurrenten bestehen.

Sportliches Design, agiles Handling und beeindruckende Ladekapazität zeichnen die zweite Generation des britischen Kombis aus.

Als erster japanischer Hersteller bringt Nissan autonomes Fahren in den Massenmarkt.

Jaguar F-Pace S.Mit Sportwagen-Genen – High-Performance-SUV mit agilem Kompressor-V6.

Angetrieben vom Ehrgeiz, das beste SUV in der Kompaktklasse zu sein.

Rund 50 Prozent mehr Reichweite steigern jetzt die Alltagstauglichkeit deutlich.

Überarbeiteter Modelljahrgang mit neuen 4-Zylinder-Turbomotoren. Erste Ausfahrt.

Im September startet der Verkauf der zweiten Generation des Hochleistungssportwagens: Breiter, präziser – und noch schneller.