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Premiere in New York: McLaren zeigt den 570S
Der 570S ist das erste Modell der Sports Series von McLaren.
Innerhalb der McLaren-Familie gehört der neue 570S zur so genannten Sports Series. Darüber gibt's die Super Series und die Ultimate Series.
Wenn man mit den Sportwagen von McLaren vetraut ist, weiss man, dass die Ziffer Aufschluss über die vorhandenen PS gibt. Beim 570S Coupé ist nicht anders. So kommt im britischen Sportwagen ein V8-Biturbo zum Einsatz, der eben 570 PS leistet (und dazu ein Drehmoment von 600 Nm zwischen 5000 und 6500/min). Das ist grundsätzlich jener Motor, der auch im großen Bruder 650S verwendet wird, für den 570S hat man 30% der Komponenten erneuert bzw. für den Kleinen maßgeschneidert.
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Als Getriebe kommt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zum Einsatz, kräftig zupackende Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind serienmäßig.
Das Kohlefaserchassis wurde ebenfalls neu geformt und bietet (im Vergleich zum 650S) einen erleichterten Ein- und Ausstieg. Das Leergewicht des Mclaren 570S Coupés liegt bei 1313 kg (mit gewichtssparenden Optionen, heißt es seitens McLarens).
Fahrleistungen
Dementsprechend atemberaubend sind die Fahrleistungen. Auf 100 km/h beschleunigt der McLaren in 3,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit geben die Briten mit 328 km/h an.
Für den nötigen Abtrieb sorgen ein fest stehender Heckspoiler und ein neudesignter, „komplexer” Heckdiffusor. Der Doppelauspuff sitzt im Vergleich zum 650S weiter unten, nämlich unterhalb der Heckstoßstange.
McLaren bietet für den 570S diverse Individualisierungsmöglichkeiten, darunter auch beispielsweise Rennsitze.
Alle weiteren Informationen, was Preise und Marktstart betrifft, folgen später.
