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100 Jahre BMW Motorrad: So innovativ ist die neue R 12 nineT
Der urwüchsige 1200er-Boxer-Motor mit neu gestalteter Airbox und Auspuffanlage steht für klassisch geprägte Fahrfreude.
BMW darf auf seine Motorrad-Tradition zu Recht stolz sein. Da waren einige wahre Schönheiten dabei, die gut gepflegt noch heute Freude machen.
Anlässlich „100 Jahre BMW Motorrad“ präsentiert man nun die neue BMW R 12 nineT und stellt damit einen puristischen, kraftvollen Classic Roadster mit jeder Menge Möglichkeiten für Customizing und persönliche Individualisierung vor.
Mit noch klassischerer, reduzierterer Formsprache, noch größeren Freiheitsgraden bei der Individualisierbarkeit und nicht zuletzt neu aufgestellter, innovativer Technik schreibt die neue R 12 nineT die erfolgreiche Heritage-Story rund um die legendären BMW Boxer-Motoren konsequent fort.
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Bereits vor 100 Jahren setzte das allererste BMW Motorrad – die R 32 – auf den Zweizylinder-Boxer-Motor. Elegantes Design, Antrittsstärke, Kraftentfaltung, und nicht zuletzt der unverwechselbare Klang sowie hohe Laufkultur machten den Boxer rasch zum Synonym für BMW Motorräder.
Mit ihrem luft-/ölgekühlten Boxer-Motor knüpft die neue R 12 nineT an diese große Tradition an und wie bei vielen Modellen in der Geschichte von BMW Motorrad – etwa der aktuellen R 18 – verweist die Ziffer 12 in der Modellbezeichnung auf den Hubraum.
Zum hundertsten Geburtstag gibt es ein noch klassischeres, puristischeres Design, viel Liebe zum Detail und noch mehr Möglichkeiten fürs Customizing.
Besondere Liebe zum Detail zeigt sich bei der neu gestalteten Aufnahme des Vorderradkotflügels, dem LED-Hauptscheinwerfer mit schwarz umrandetem Lichtleitelement sowie den beiden Rundinstrumenten im traditionsreichen Stil vergangener Tage. Über die Farbgestaltung hingegen kann man diskutieren.
Was das schöne Stück kosten wird, verrät man noch nicht: Der Preis für Österreich wird zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht.
