Ein Bike wie die Honda CB125 R kann mit B-Schein und Code 111 gefahren werden
© Honda
Mit B-Führerschein aufs Motorrad - so geht's
Zum Zweiradfahren braucht es keine langwierige und kostspielige Motorrad-Führerscheinausbildung
Die Lösung ist eine österreichische Besonderheit: Jeder, der bereits seit mindestens fünf Jahren einen Auto-Führerschein besitzt, kann sich den nationalen Code 111 eintragen lassen und damit Motorräder und Roller bis 125 Kubikzentimeter Hubraum bewegen.
Eine Ausbildung in einer Fahrschule oder gar eine Prüfung sind dafür nicht notwendig, lediglich der Nachweis einer sechsstündigen praktischen Ausbildung. Eine solche bietet die ÖAMTC Fahrtechnik seit Jahren an.
Viele Vorteile
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Die Vorteile des Zweiradfahrens mit Code 111 liegen auf der Hand. Keine umständliche Parkplatzsuche in der Stadt, keine Parkkosten, keine zeitraubenden Staus und viel Freiheitsgefühl und Spaß am Fahren. Die geringen Anschaffungs- und Betriebskosten der 125ccm Klasse tragen wohl auch zum Boom dieser Ausbildung bei.
Die Kurse für den Code 111 werden in Kleingruppen bis zu acht Personen durchgeführt und eignen sich für alle Autofahrer, die ausprobieren möchten, ob ihnen das einspurige Fahren überhaupt liegt. In den ÖAMTC Fahrtechnik Zentren kann man sich nicht nur das Fahrzeug, sondern auch die passende Ausrüstung für die Kurse ausborgen: Leihhelme, Handschuhe, Protektoren.
Zweirad-Basiswissen
Bei den Tageskursen selbst lernt man nicht nur die wichtigsten technischen Details zu den bis zu 15 PS starken Fahrzeugen kennen, sondern auch die Grundsätze des sicheren Fahrens: Wie man richtig bremst und wie man sich gefühlvoll in die Kurven legt. Beides unterscheidet sich doch deutlich vom Autofahren. Dank schrittweisen Herantastens und der Anleitung professioneller Instruktoren werden die Hemmschwellen genommen; mit der Übung kommt auch rasch der Spaß an der Sache.
Roller oder Motorrad?
Weiterer Vorteil dieser Ausbildung beim ÖAMTC: In den Fahrtechnik Zentren findet man nicht nur die idealen Strecken, um gefahrlos trainieren zu können, sondern auch eine Bandbreite an Fahrzeugen, die das gesamte 125er-Segment abdecken. So kann man schon im Rahmen der Ausbildung gustieren, ob einem der Automatikroller besser liegt als ein Motorrad mit Schaltgetriebe.
Kurspreise und Termine: oeamtc.at/fahrtechnik
Entsprechende Kurse bieten auch ARBÖ und Fahrschulen an.
Georg Scheiblauer ist Motorrad-Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik und Leiter des Fahrtechnik Zentrums Teesdorf.
